据中国载人航天工程办公室消息，北京时间5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十六号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。

　　从2011年9月天宫一号目标飞行器成功发射，中国人在太空第一次拥有自己的空间实验室，到2021年4月天和核心舱发射成功，中国空间站在轨组建全面展开;从2021年6月神舟十二号飞天，中国人首次进入自己的空间站，到2022年10月中国空间站梦天实验舱发射成功，中国空间站三舱形成“T”字基本构型;从神舟十五号成功停靠中国空间站，完成中国空间站建造，再到神舟十六号飞天，中国人在太空的脚印越来越坚实。

　　每一次飞天，都是一次新跨越。自2003年中国首位航天员杨利伟成为太空第一位中国访客后，中国人又10次向太空进发，已有19名中国航天员造访太空。20年来，中国航天人创造了一个又一个“首次”。比如2012年6月，中国航天员成功实施首次手控交会，首位女航天员进入太空;2013年6月，王亚平成为中国首位太空教师。近几年，伴随着中国空间站建设，从神十二到神十六密集飞天，为中国太空探索不断续写新篇章。

　　有媒体称，载人飞船最大的亮点在于“载人”，从乘组人员构成就能看出太空探索的新进展。中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，相比以往乘组，神十六乘组有以下特点：一是全，首次包含“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3种航天员类型;二是新，第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行;三是多，景海鹏是第四次执行飞行任务，成为我国目前为止“飞天”次数最多的航天员。

　　“首次有非飞行员出身的航天员进入太空，对于中国载人航天事业而言，是一个标志性事件。”朱杨柱是军人但不是飞行员，其研究方向为实验空气动力学航天气动光学;载荷专家桂海潮，既不是军人也不是飞行员，他是北航教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。随着中国空间站进入常态化运营，空间科学技术活动越来越专业化，需要相关领域的专家“并驾齐飞”。

　　据介绍，载荷指的是除了航天飞行基本条件之外，搭载的实验设备、物品或人员。载荷专家一般不是职业航天员，而是接受过航天机构严格体检和培训的专业人士，负责收集和处理实验数据，维护和修理载荷设备，并负责与地面载荷控制中心联络。配备载荷专家的目的在于，在长期飞行过程中，让大数量的科学载荷、科学实验更加稳妥，提高成功率。载荷专家进入太空，意味着中国“飞天”进入新阶段、太空科学研究进入更深层次。

　　习近平总书记强调：“让中国人探索太空的脚步迈得更稳更远，早日实现建设航天强国的伟大梦想。”太空探索永无止境，追梦之路永不停歇。一切梦想的实现，一切成就的取得，都离不开艰苦奋斗、百折不挠、勇于创新，都需要“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”。在属于奋斗者的时代，机遇总会垂青时刻准备的人。只要敢于有梦，勇于追梦，时刻准备着，都能迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于自己的浩瀚星空。

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